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EX29锻料进货渠道 而9、10月份钢价上涨，更多是因为成本推升，虽然近期钢材需求也在回暖，但钢厂开工率明显高于3、4月份。尽管钢铁行业的供需错配修复，但煤炭行业因276天生产制度资源紧缺，在2016年8、9月份钢厂补库阶段，焦炭、焦煤价格大幅拉涨。 高点的概率较大 据悉，动力煤在经历了4月的W型底部反转后，开始了的上升趋势中遇到的强阻力位首先是550元/吨一线，在初期试探后回落并且延续振荡整理，之后在基本面配合下强势破位来到560—570元/吨区间，然后再度回落未来预计短期内会小幅回调然后振荡整理，整体上依然维持宽幅振荡行情 对于后市，胡彬认为，动力煤季节性趋势近几年淡化了很多，按照现货方面的规律是夏季迎峰度夏以及冬季采暖季是旺季只是在下游电厂高库存储备的形势下，动力煤采购以及价格波动都更加日常相对而言。四季度出现年内高点的概率较大，现阶段则持振荡整理。 要有钢材产能出口预留。钢材需求，从来具有国内需求与出口需求两个方面。钢铁企业所建立的钢铁产能，也都是为上述两个方面的需求进行生产。因此，钢铁产能的数量多少，必须兼顾未来出口趋势，在钢铁去产能时，进行未来出口增长预留。
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更关键是，吨钢环保成本的悬殊正在成为部分落后企业与先进企业打价格战的重要“竞争优势”。在前者的价格下，先进企业不得不承担着环保运行成本高位运行，销售利润率下滑的双重压力，如何防止钢铁行业在环保层面劣币驱逐良币值得关注。
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当下，“数字化”“智能化”已成为煤炭行业发展的关键词12月9日，在山西太原举行的煤炭交易会上，业内 学者围绕推动煤炭物业数字化转型升级建言献策 当日，一场以数字煤炭智慧物流转型升级为主题的专题会议在(太原)煤炭交易中心举行 目前，煤炭、矿石、钢铁等大宗商品物流已成为消耗物流运力的主力交通运输物流公共信息平台主任孙腾达认为，现代化水平重要的标志是数字化，要尽快进入大宗商品供应链数字化的阶段，就要同步推动大宗商品物流的数字化转型 “当前，煤炭。 ”数据显示，过去5个月里，的螺纹钢1610合约，的1628元／吨涨至2787元/吨，累计涨 元／吨，涨至2911元/吨，累计涨幅达80%。
经济在不同的发展阶段有不同的特征，应辩证看待产能问题。美国、前苏联、在经济高速发展阶段，钢铁产量都超过1亿吨；现在高速发展阶段过了，基础设施已经完善，需求下降，钢铁产量都跌落到1亿吨以下，也面临痛苦的。
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